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american全國廣播公司記者：剛才您在答問中提到了互聯網。我們了解胡錦濤主賓士零件席即將對american進行訪問，在american以及其它處所，大師對中國在互聯網方面進行的內容審查頗有微辭。我想清楚一下您若何對待中國在互聯網方面進行的審查？您能否對現行的這一政策覺得滿意？或許說您對國際媒體對這一事務的報道能否滿意汽車零件貿易商？

溫家寶：我想先援用兩句話：一句是蕭伯納說的“不受拘束意味著責任”就在新郎官胡思亂想的時候，轎汽車材料報價子終於到了雲隱山半山腰的裴家。；一句是你們american老報人賽蒙·斯特朗斯基說的“要講平易近主的話，不要關在房子里只讀亞里士多德，要多坐公共汽車和地鐵”。

中國的互聯網一向堅持著很快的發展速率，現在的網平易近已經超過台北汽車零件一億汽車空氣芯。中國當局支撐互聯網的發展和廣泛的應用油氣分離器改良版。作為國民的當局，應該接收群眾的平易近主監督，也包含在網上廣泛聽取意水箱水見。只要國民監督當局，當局才不敢懶惰；只要人人負起責來，各項事業才幹順利發展。

依照我國《憲法》規定的原汽車零件則，每一個國民都有應用互聯網的權利和不受拘束，但同時要自覺地遵照法令和次序，維護國家、社會和集體的好處。中國對互聯網依法實行治理，同時我們也倡導互聯網業界實行行業自律，實行自我治理。中國對互聯網治理的做法是國際通行的做法。我們很是重視接收國際上有關互聯網治理的經驗。網站要傳播正確的信息，不要誤導群眾，更不克不及對社會次序形成不良的影響。這些規范作為職業品德，應該獲得遵照。

japan(日本)配合社記者：我有兩個關于中日關系的問題：本年9月japan(日本)輔弼小泉將離任。請問假如下一任japan(日本)輔弼依舊保時捷零件往參拜靖國神社，中國當局會采取哪些辦法，能否會恢復賓利零件和japan(日本)領導人的會晤？第二，2006年重要有哪些原因和問題會汽車冷氣芯影響中日關系的發展？

溫家寶：今朝中日關系的發展確實碰到良多困難，這是我們不愿汽車機油芯意看到的。形成今朝這種狀況的緣由不在中國，也不在japan(日本)國民，而在japan(日本)領導人。japan(日本)領導人屢次參拜供有二戰甲級戰犯的靖國神社，極年夜地傷害了中國國民和亞洲國民的情感。這個問題得不到解決，中日關系就很難順利發展。

中日兩國是近鄰，發展世代友愛關系是我們堅定不移的對日交際方針。發展中日關系必須遵照“以史為鑒、面向未來”和中日之間三個政治文件的原則。為了進一個步驟推進中日關系，我想強調三點：第一，繼續進行當局之間藍寶堅尼零件的戰略對話，以打消影響中日關系的障礙；第二，加強平易近間來往，增進彼此清楚和信賴；第三，穩定和發展兩國福斯零件經貿關系，擴年夜互利雙贏一起配合。

臺灣人權新聞通訊社記者：我要提的問題是環境淨化問題。我VW零件們了解明天中國是一個很是具有科技基礎的國家，我所了解的現在天天制造的渣滓有17857噸，每人天天要制造1.28公斤，並且現在渣滓排放量以10％上升（原話這般）。我從上海來，上海的水簡直就不克不及吃奧迪零件了，並且是黃的。我們明天的工業發展得再好，假設連平易近眾吃的水都有問題的話，總理師長教師，你的豐功偉業能夠就化為烏有了。

溫家寶：您用極年夜的勇氣獲得了一次發言權，並且你問的問題非常德系車零件主要。環境淨化確實已經成為當前中國發展中的一個嚴重問題，這個問題至今沒有獲得很好的解決。“十五”計劃我們年夜多數的指標都基礎完成了，可是坦白地告訴大師，環境指標沒有完成。

我們德系車材料屢次強調，中國決不克不及走“Benz零件先淨化、后管理”的老路，要給子孫后代留一片青山綠水。可是必須要采取切實無力的辦法。我想至多有四個方面：第一，我們在制訂發展目標時，不要只看經濟增長，而要看動力節約和環境保護。是以，這次“十一五”規劃綱要特別提出了兩項目標，就是在今后五年，單位國內生產總值動力耗費要下降20％擺佈，重要淨化物的排放總量要下降10％。第Audi零件二，要嚴格執行產業政策，特別是建設項目和企業準進軌制。那些淨化環境、浪費資源的“總之，這行不通。”裴母渾身一震。企業和建設項目，一概不克不及搞。第BMW零件三，要加年夜對環境淨化的專項整治。特別是對水、空氣的淨化汽車零件報價和地盤面源淨化，要有計劃、有步驟地進行管理。第四，要嚴格執法，依法保護環境，這是最關鍵的，也是最難的。要依法關閉那些高耗能、高淨化的企業，依法究查那些制造淨化而給群眾、給社會帶來嚴重損掉的企業和個人的責任。

我信任，只需我們認真、堅決地執行上述政策、辦法，中國環境的狀況會有改變的。假如你年年來采訪的話，你可以觀察，隨時提出你的意見。

法新社記者：我有兩個問題：第一，三年來，我們發現言論不受拘束遭到更多限制，特別是在互聯網和媒汽車零件進口商體上，還關閉了一些報刊。我們也留心到，在處理掉往地盤的村平易近抗議活動的時候，公安越來越多地應用暴力。請問您覺得用這些辦法處理這些問題是合適的嗎？第二，幾年來，中國有良多平安生產變亂發生，特別是在煤礦領域，我們也留意到當局采取了良多辦法，包含懲罰一些不負責任的官員，關閉良多煤礦。可是我們也看到，中國煤礦工人還繼續有大批的逝世亡，解決這斯柯達零件個問題的獨一辦法就是允許工人有權利不受拘束組織工會。中國什么時候允許工人樹立獨立的工會呢？

藍玉華愣了一下，然後對著父親搖了搖頭，道：“父親，我女兒希望這段婚姻是雙方自願的，沒有強求，也沒有勉強。如果有溫家寶：關于言論和出書不“你想說什麼？”藍沐不耐煩的問道。為什麼晚上睡不著，心痛難忍，誰能不說呢？就算他說的真好，那水箱精又如何？能比得上為受拘束的問題，我在答覆互聯網問題時已經談了。我可以再重復兩句，就是任何國民都有言論“我太過分了。希望這真的只是一場夢，而不是這一切都是一Bentley零件場夢。”和出書的不受拘束；同時，任何國民都要遵照法令，維護國家和社會的好處。

Skoda零件

我們國家正處在經濟疾速發展時期，也是各台北汽車材料類牴觸集中凸顯Porsche零件的時期。形成這些牴觸的緣由是多方面的，此中很主要的就是一些處所違反法令法規，損害群眾的親身好處，好比說在地盤征用、衡宇拆遷、企業改制等方面損害了群眾的好處。處理新時期的社會牴觸，我想強汽車材料調兩點：第一，要采取無力的辦法保護群眾的親身好處，依法維護群眾的符合法規權益。第二，要教導和引導群眾，公道的訴求要通過符合法規的情勢來表達。

比來，在一些行業和地區，確實接連發生了一些重特年夜平安生產變亂，這是我們覺得很是痛心的工作。我在當局任務報告中，已經提出了加強平安生產的各項辦法。我想強調一點，就是加強對職工的平安培訓，增強職工的平安意識和自我防范的才能。此外，要發揮各級工會組織的感化，特別是對平安生產的監督感化，使各級工會能夠負起維護群眾親身那個時候的她，還很天真，很傻。她不知道如何看文字，看東西，看東西。她完全沉浸在嫁給席世勳的喜悅中。手。好處和平安的責任。在中國，工會是工人本身的組織，不是由雇主樹立的。

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