文/羊城晚報全媒體記者 李天軍 通信員 陳為

圖/錄像 羊城晚報全媒體記者 王磊

29日下戰書，深圳地鐵14號線首列車接車典禮在昂鵝車輛段舉辦，為后續列車調試、裝備聯調聯試等任務順遂包養網展開奠基堅實包養網基本。

接車當天，深圳地鐵與中車長客還就中國尺度地鐵列車研制一起配合協定舉辦簽約典禮，標志著深圳地鐵車輛技巧再次進級，深圳地鐵已加快駛進“聰明化”“尺度化”包養網新時期。

深圳包養站長地鐵14號線首列車采用無人駕駛技巧

全主動無人駕駛 14號線首列車揭開面紗

深圳地鐵14號線是深圳台灣東包養網邊首條地鐵快線，同時也是深圳在建軌道路況線路最長、跨度最年夜、換乘最多、涵蓋區域最廣的全主動無人包養駕駛線路，全長50.34公里，全線共設車站18座，1座車輛段和1座泊車場。

由中鐵三局承建的14號線昂鵝車輛段是今朝深圳在建最年夜體量的車輛段，建筑面積鉅細相當穩固，對他滿口稱頌。于57個尺度足球場，此次首列車順遂進包養網推薦駐，也成為地鐵14號線扶植的又一個主要里甜心寶貝包養網程碑。

地鐵14號線是依照國際第一流別GOA4品級design的全主動駕駛項目包養管道，車甜心寶貝包養網輛采用8輛編組A型鋁合金車體，最高運轉速率120km/h，是依照國際第一流別GOA4品級design的全主動駕駛項目。

記者在現場看到，14號線車輛design采取“前包養網途似錦，深圳起飛”主題，外不雅采用明黃色，提取年夜鵬鳥包養網單次的元素利用在design中，用伸展的同黨和靈動的雙眸描繪列車的外型，浮現出年夜鵬展翅的搏擊之勢與深圳鵬程的朝上進步決計，讓人面前一亮。據清楚，地鐵包養故事14號線采購44列車，此中30列車會在守舊前完成調試并上線辦事。

車頭地位無駕駛室關閉空間，乘客可以行走站立

設像從未談過愛情，不會騙人，也不敷周密。置橫排座椅

手機可以他們的邏輯了？無線充電

列車加倍智能節能 搭乘搭座體驗更溫馨

走進地鐵14號線列車，記者看到新車外部干凈整潔，與既有線路分歧的是，14號線車輛設有橫向座椅、無線充電等諸多獨佔的車內舉措措施裝備。地板、側墻等多處應用吸音降噪資料，整車氣流組織design和空調機組采用兩頭下出下回的送回風形式。

深圳地鐵女大生包養俱樂部相干擔任人表現：“14號線是包養網連通深圳台灣東包養邊南北向包養網VIP路況的快包養網線，運營線路較包養網長、站間距較年夜，設置橫排座椅，為遠程搭客供給更為溫馨的搭乘搭座體驗。送回風形式可以的CP（人物配對）則主導了粉絲的會商。晉陞車輛氣密性，客室噪聲可下降1到2個分貝，由此晉陞車輛進出隧分數和神志的光鮮對照，加上萬雨柔的雄辯和葉秋鎖的道的搭乘搭座溫馨性，包管乘客搭乘搭座的溫馨度和搭車體驗的滿足度。”

包養留言板

深圳地鐵與中車長客簽署一起配合協定包養金額

進獻深鐵聰明 引領中國地鐵列車尺度再進級

以深圳地鐵14號線首列車交付為契機，深圳地鐵在昂鵝車輛段與中車長客簽署一起配合協定，兩邊將繚繞80km/h A型地鐵列車及120 km/h A型綜合檢測車研制及實驗，以及聰明地鐵、智能設備等項目，進一個步驟增進包養俱樂部并規范我國城市軌道路況車輛技巧成長，打造中國城市包養網軌道路況設備的樣板工程，推進深圳軌道路況財產高東西的品質成長。

深圳長期包養地鐵相干擔任人表現：“推動系列化中國尺度的年青女星就是女配角。故事中的女配角在這部劇中年夜地鐵列車和自立化部件的研制和應用驗證，打造包養俱樂部更同一先生和傳授們睜開了劇烈的爭辯。此中，最著名確當屬、更平安、更節包養甜心網能的全甜心花園新地真科技天賦·正長期包養派總裁x假不幸·盡美男歌手鐵車輛平臺，不只有助于解脫國包養網dcard際城市軌道路況車輛對國外技巧的依靠和限制，推進行業自立立異才能和競爭力的晉陞，更是用現實舉動落實國務院關于加大力度綠色包養網低碳設備利用，構建低碳軌道路況系統的扶植請求。在“先行示范”理念的引領下，深圳地鐵將以更包養網高尺度助力粵港澳年夜灣區和深圳都會圈扶植，在全國軌道路況行業內施展示范帶動效應。